拿走，不谢，再见。传动方面，与发动机匹配的是来自爱信的6速手自一体变速器。

此外，据调查数据显示，对比植物从生长到作为能源被车辆使用的过程中的二氧化碳总排放量，复合燃料混动车型相比之前的非混动车型，特别是只使用从甘蔗提炼的乙醇作为燃料的情况下，能够大幅减少二氧化碳排放量。2018年，中国汽车产业正处于变革的关口，在技术的推动下，智能网联、自动驾驶以蓬勃之势改变着行业生态。

　　鹏起东南，翱翔世界，以激情昂扬的品牌焕然之夜为起点，东南汽车面向2018年的全新征程已然开启。新车采用全新的内饰布局设计，四辐式方向盘给人耳目一新的感觉。

　　而现款运动版车型则有望更名为时尚全景版车型，且在车身侧面增加镀铬饰条装饰，升级为18英寸轮圈，以及增加360度全景影像等。站在2018新的年，以品牌焕然之夜为契机，东南汽车基于多年积淀的原创设计探索，对整车品质以及设计背后的匠心实力和前瞻视野，隆重发布设计理念翼，引燃有福之城。

好了，还是回到朋友的不满和疑惑上来，目前市场上价格合适的SUV有没有其它的选择呢？在刚刚过去的广州车展上，就有这样一个SUV车型进入我们的视线中来，看样貌、比参数、拼配置，似乎各方面都不差前面这几辆热销车，而且新鲜感十足，在紧凑级SUV市场上是十足的小鲜肉啊，它就是北汽。

　　一路往返，超过6000公里的路程，以及暴晒、沙尘、冰雪各种复杂天气，我驾驶的这辆广汽雷凌双擎没有出现过一次状态报警灯提示、正常之外的抖动、机舱内部异响...甚至连发动机和电机动力的切换介入都始终保持在相当流畅和平缓的范畴内，并且每次加满油，实际的续航里程都没有低于700公里。

　　先看Jeep的四驱系统，且不论最强大的Rubicon(机械分时四驱，具备可锁止后桥差速器锁)，就是稍低一点的，配备ActiveDrive职能四驱系统，在低速四驱下扭矩放大倍，并且有后轴限滑差速器锁，基本可实现对每个车轮的动力分配。而在中国市场，偏向稳妥与保守似乎更符合大家对曾经本田的印象，过去的一年，本田汽车在中国明显加快了推进新技术的速度，这也直接带动了东风本田车型的技术升级，在环保、安全、舒适方面全面发力，这一点，在新推出的UR-V、CR-V上就有充分体现、以地球梦科技为代表，优秀的安全配置搭载和舒适化功能正在成为东风本田车型的关键标签。

　　年初，一汽与奥迪签署十年商业计划，再到一周前，在一汽与奥迪举行的股东大会上决定，一汽-大众奥迪销售事业部今后将全程参与所有奥迪车型的前期开发流程。

　　动力方面，全新M5搭载了一台最新的代号为S63B44T4，升双涡轮增压V8发动机，最大功率提升至600马力，峰值扭矩达到750牛·米，传动系统匹配全新带Drivelogic模式的8速手自一体变速箱。事实上，这位小弟看似口气颇大，实力着实不简单。

　　凤凰汽车Lady咔咔结婚久了，很多人都会逐渐进入了一种可怕的循环：你跟你媳妇儿之间已经没有了青春的悸动和往日的含情脉脉，不刷牙不洗澡也能安然入睡，丝毫不用担心有人会嫌弃你跟你分手。

　　SF公司是2016年1月在硅谷正式成立的，主要从事智能电动汽车的设计、研发、制造、销售等。

　　为了揭开翼设计理念的奥义，东南汽车总设计师张雪龙和副总工程师于冯淼，从型之翼、格之翼和智之翼的三个维度进行了全方位解读。总有一个你买比亚迪宋的理由这话听着很有广告宣传的味道，但从宋的产品布局来看，比亚迪确实是这么想的，燃油、双模混合动力、纯电动全覆盖，这几乎在全球汽车市场上都是唯一一家这么干的，当然，这篇文章我们主要说的是刚推出的宋DM，+双电机的动力、电四驱系统，秒就能完成百公里时速的加速、关键是百公里综合油耗还能到。